Zavorne ploščice za avto veljajo za potrošni del diskastih zavor. Kadar pritisnete na zavorni pedal, zavorna čeljust stisne ploščice ob zavorni disk. Trenje med njima pa se pretvori v kinetično energijo vozila in posledično se avtomobil upočasni.
Na vprašanje, koliko časa avtomobilske zavorne ploščice zdržijo, v resnici ni pravega odgovora. Lahko govorimo o njihovi približni življenjski dobi. Slednje je odvisno predvsem od vašega načina vožnje, od mestne ali avtocestne uporabe, od teže vozila, kakovosti samih ploščic, motorja in menjalnika, pogostosti vožnje po klancu, uporabe prikolice in ne nazadnje tudi od samega načina zaviranja. Za avtomobil, ki večji del časa vozi samo po mestu in pogosto zavira, je značilno, da bo ploščice lahko bistveno hitreje obrabil kot pa avtomobil, ki večino svojih kilometrov naredi po avtocesti.
Kaj kaže na obrabo avtomobilskih zavornih ploščic?
Najrazličnejši znaki lahko kažejo na to, da so zavorne ploščice za avto obrabljene oziroma da z njimi nekaj ni v redu. Pozorni bodite na cviljenje avtomobila, na tresenje ob zaviranju, kovinski zvok pri zaviranju, slabši občutek na pedalu.

Tudi vlečenje vozila na eno stran lahko kaže, da so zavorne ploščice obrabljene oziroma okvarjene. Na to vas ne nazadnje lahko opozori tudi opozorilna lučka. Ko boste torej denimo med vožnjo slišali kovinsko brušenje, ne smete nikakor odlašati s pregledom avtomobila. Takšen znak namreč lahko pomeni, da je torna obloga zavornih ploščic že porabljena ter da kovinski del drgne ob disk.
Katere avtomobilske zavorne ploščice sploh kupiti?
Pri izbiri zavornih ploščic za avto je najbolj pomembno, da se povsem primerne za konkretno vozilo. Pri istem modelu avtomobila se namreč zavorne ploščice lahko razlikujejo glede na motor, leto izdelave, dimenzijo zavor, prav tako glede na težo vozila, na prednjo ali zadnjo os in še bi lahko naštevali.
Vedeti pa morate tudi to, da lahko tudi povsem nove avtomobilske zavorne ploščice včasih cvilijo. Vzroki za slednje so lahko na primer določena zmes ploščice, vibracija ploščice, nepravilno prileganje, umazanija, zatikanje zavorne čeljusti.
V primeru da se pojavi nov, močan ter stalen hrup, pa je seveda zelo smiselno, da se preveri celotni sklop. Ne smemo pozabiti niti na to, da je pri menjavi tovrstne avtomobilske opreme pomembno tudi pravilno utekanje.





